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HS 727 Permasolid® 275 Azul verdoso 1L

El precio original era: 104,39 €.El precio actual es: 62,63 €.

El esmalte Permasolid HS Automotive Top Coat 275 es un sistema de esmalte de alto contenido en sólidos utilizado para el repintado de vehículos ligeros y la gama de colores incluye todos los colores OEM y RAL actuales, disponible en el color “Azul verdoso”.

Descripción

Proporción general de mezcla:
– Base 3:1 Endurecedor – 3220 / 3225 / 3230 / 3240;
– Reductor 15%: 3380 / 3385 / 3364 / 8580.

Información adicional sobre la mezcla:
– Las proporciones de mezcla con agentes especiales están disponibles en la tabla de mezcla de productos en Phoenix y TDS. La elección del endurecedor y el reductor debe hacerse en función de la temperatura y el tamaño de la aplicación de reparación;
– 3220: Endurecedor acelerado rápido para paneles pequeños o para trabajos de diseño (listas) 20-25°C;
– 3225: Endurecedor medio para reparaciones de paneles y multipaneles. Proporciona un curado excelente y se recomienda en un rango de temperaturas de 20-25°C;
– 3230: Endurecedor lento adecuado para aplicaciones horizontales y múltiples hasta pulverización total principalmente en el rango de temperaturas de 20-30°C;
– 3240: Endurecedor extra lento para aplicaciones horizontales y paneles múltiples hasta repintados completos. Garantiza muy buenas propiedades de absorción y aplicación en exceso. Se utiliza principalmente en la gama de temperaturas de 25-40°C;
– 3380: Constructor medio adecuado para reparaciones de paneles, paneles múltiples y grandes. Se utiliza principalmente en la gama de temperaturas de 15-30°C;
– 3385: Diluyente lento para paneles múltiples hasta repintados completos. Se utiliza principalmente a altas temperaturas de 30-40°C;
– 8580: Diluyente de rápida aceleración adecuado para reparaciones rápidas y reparaciones de paneles. Recomendado para condiciones de aplicación más frías;
– 3364: Constructor medio adecuado para repintado parcial o total. Se utiliza principalmente en la gama de temperaturas de 20-30°C.

Cobertura teórica:
– 590 – 600 m²/l con 1 micra de espesor de película seca. Debido a las diferentes características del endurecedor y a las diferentes proporciones de mezcla de la mezcla lista para usar en algunas versiones de TDS, el cálculo de la cobertura teórica puede variar;
Nota: El consumo práctico de material depende de varios factores, por ejemplo geometría del objeto, formación de la superficie, método de aplicación, ajuste de la pistola, presión de entrada, etc.

Generalidades:
– El material debe estar a temperatura ambiente (18-25°C) antes de su uso;
– Deje un tiempo adicional para precalentar a la temperatura del panel;
– El material sobrante listo para su uso no debe devolverse a la lata original;
– Se puede añadir al producto un 15% de aditivo elástico Permasolid 9050;
– La proporción de endurecedor permanece invariable, la cantidad de reductor a aplicar es del 15%;
– 3380/3385: Cuando este acabado se utiliza para reparar daños menores (método de reparación rápida), el Reductor Permasolid al 12,5% 3380/3385 puede sustituirse por el Acelerador Permasolid HS al 12,5% 9025 o el Aditivo Permasolid 9026. Advertencia: La mezcla aquí descrita para aplicaciones de reparación rápida no debe utilizarse en superficies horizontales;
– Permacron Automotive Top Coat 275 puede utilizarse con Permasolid Matting Component MA 100 / MA 110, Permasolid Texturing Component SA 101 coarse y Permasolid Texturing Component SA 102 fine o Permasolid Elastic Additive 9050.
– Buena opacidad;
– Excelente extensión del esmalte;
– Aplicación fácil y rápida de 1,5 capas;
– Cumple la normativa COV;
– Secado rápido;
– Colores sin plomo.

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